Załoga LOTTO Matulka Rally Team w składzie Jakub Matulka i Damian Syty wygrała Valvoline Rajd Małopolsk 2025i! Liderzy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski nie dali żadnych szans rywalom, będąc najszybszym duetem na dziesięciu z szesnastu odcinków specjalnych, w tym na dodatkowo punktowanym Power Stage’u. Tym samym Matulka i Syty wygrali swoją trzecią rundę mistrzostw Polski w tym sezonie.

Jakub Matulka i Damian Syty prezentują w tym roku wyborną formę. W tegorocznej edycji Valvoline Rajdu Małopolski prowadzili od pierwszego do ostatniego odcinka specjalnego, notując dziesięć oesowych zwycięstw. W całych zawodach duet LOTTO Matulka Rally Team utrzymywał fantastyczne tempo, które pozwoliło im zgarnąć komplet punktów – za zwycięstwo w klasyfikacji Rajdowych Mistrzostw Strefy Europy Centralnej (FIA CEZ) i Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz za najlepszy czas na ostatnim, dodatkowo punktowanym OS16 RMF Power Stage Zawoja.

– Wygrywamy Rajd Małopolski i zgarniamy komplet punktów do klasyfikacji sezonowej. Jestem dumny z całego zespołu LOTTO Matulka Rally Team, bo to nie były łatwe dwa tygodnie. Dziękuję chłopakom oraz Danielowi – świetna robota w ten weekend. Nie powiem, wracałem do Małopolski z pewną dodatkową motywacją, ale też po prostu chcieliśmy tutaj utrzymać dobrą formę, którą szczególnie na asfaltach prezentujemy od początku sezonu. To nam się udało, uniknęliśmy niepotrzebnych błędów i jesteśmy na mecie. Bardzo dziękuję wszystkim naszym kibicom za doping – miło było Was widzieć tylu na odcinkach miejskich i przy trasie! Dziękuję również za wsparcie naszym partnerom, bez których nie byłoby nas tutaj. Czas na chwilę przerwy i jedziemy dalej! – powiedział na mecie Jakub Matulka, zwycięzca Valvoline Rajdu Małopolski.

Zmagania w Valvoline Rajdzie Małopolski rozpoczęły się w czwartek. Na początek załogi miały do dyspozycji odcinek testowy, na którym Kuba i Damian mieli problemy techniczne. Na szczęście usterkę w ich rajdówce szybko udało się naprawić i załoga wróciła na trasę. Do rywalizacji na oesach duet LOTTO Matulka Rally team przystąpił wieczorem, po ceremonii startu. Pierwsze kilometry małopolskich tras załogi pokonały w okolicach Myślenic. Kuba i Damian rozpoczęli od zwycięstwa na próbie OS1 Chełm 1 (3,73 km). Najszybszy czas Matulka i Syty uzyskali również na próbie w centrum miasta – OS2 BYD Dynamica Myślenice 1 (1,35 km) – i ponownie z najlepszym wynikiem pokonali OS3 Chełm 2 (3,73 km). Na ostatnim odcinku o 0,2 sekundy przegrali z załogą Kołtun/Pleskot, ale i tak po niewiele ponad 10 kilometrach rywalizacji wysunęli się na czoło klasyfikacji generalnej z niespełna pięciosekundową przewagą.

Piątek z małopolskimi oesami załogi rozpoczęły po godzinie 15:50. Duet LOTTO Matulka Rally Team nie zwalniał tempa i zwyciężył na otwierającej dzień próbie ŻARPŁYT Barwałd (9,72 km). Na kolejnym odcinku – Raf-Kop Mucharz (11,52 km) – Kuba i Damian uzyskali drugi czas, ale w ogólnym rozrachunku powiększyli swoją przewagę nad resztą stawki. Po serwisie zawodnicy wrócili na dwa przejeżdżane już wcześniej oesy. Tym razem na obu tych odcinkach najszybszą załogą był duet Matulka/Syty. Piątkowe zmagania w Valvoline Rajdzie Małopolski zamknęła miejska próba VR1 Power Run Wadowice (1,8 km), na której zawodnicy LOTTO Matulka Rally Team uplasowali się na trzeciej pozycji.

Najdłuższym i zarazem ostatnim dniem zmagań w Małopolsce była sobota, która liczyła siedem odcinków specjalnych o łącznej długości 82,95 kilometra. Sobotnie zmagania najlepiej rozpoczęli liderzy rajdu i RSMP, czyli Jakub Matulka i Damian Syty. Duet LOTTO Matulka Rally Team wygrał OS10 HERN Zawoja 1 (17,45 km), na kolejnej próbie – OS11 MOSUR/JANCARZ Maków Podhalański 1 (5,6 km) – uzyskali czwarty czas, a na OS12 Stryszów 1 (9,7 km) ponownie byli najszybsi. Dobre wyniki na pierwszej pętli pozwoliły Kubie i Damianowi powiększyć przewagę w klasyfikacji generalnej do 28 sekund nad duetem Grzyb/Binięda.

Po przerwie serwisowej załoga LOTTO Matulka Rally Team nie zwalniała tempa. Na ponownym przejeździe oesu HERN Zawoja duet Matulka/Syty znów był najszybszy, a na pozostałych dwóch odcinkach zanotował czwarty i trzeci czas, umacniając się na prowadzeniu. Swoją wysoką formę w tym sezonie Kuba i Damian potwierdzili na ostatniej próbie, czyli OS16 RMF FM Power Stage Zawoja 3 (17,45 km), na której uzyskali najlepszy czas i zgarnęli dodatkowe pięć punktów do klasyfikacji sezonowej.

Starty Jakuba Matulki wspiera Totalizator Sportowy właściciel marki LOTTO, a także Złomex S.A., TG Recycling, DB Logistic, Park Poniwiec oraz LAKMA.

Wyniki Valvoline Rajdu Małopolski 2025:

1. Matulka/Syty (Škoda Fabia RS Rally2) 1:21:48,0 s
2. Grzyb/Binięda (Škoda Fabia RS Rally2) +40,9 s
3. Byśkiniewicz/Siatkowski (Škoda Fabia Rally2) +1:01,7 s
4. Kołtun/Pleskot (Škoda Fabia RS Rally2) +1:51,6 s
5. Ulanowski/Kielar (Ford Fiesta Rally3) +8:21,8 s
6. Górny/Martynek (Peugeot 208 Rally4) +9:46,0 s
7. Rachfał/Mroszczyk (Peugeot 208 Rally4) +12:04,6 s
8. Kowal/Lenkowski (Ford Fiesta Rally3) +13:16,7 s
9. Šandrej/Lejko (Mitsubishi Lancer Evo IX) +13:30,8 s
10. Hurko/Janasz (Ford Fiesta R200) +14:16,7 s

Klasyfikacja generalna RSMP po Valvoline Rajdzie Małopolski 2025 (4/7):

1. Matulka/Syty 130 pkt.
2. Grzyb/Binięda 78 pkt.
3. Kołtun/Pleskot 64 pkt.
4. Brzeziński/Gerber 61 pkt.
5. Byśkiniewicz/Siatkowski 59 pkt.
6. Szeja/Szeja 53 pkt.
7. Piotr Krotoszyński 43 pkt.
8. Marczyk/Gospodarczyk 35 pkt.
9. Ulanowski/Kielar 33 pkt.
10. Górny/Martynek 29 pkt.

Kalendarz Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2025:

– 25–27 kwietnia: Rajd Świdnicki (asfalt) – ZAKOŃCZONY– 24–25 maja: Rajd Nadwiślański (asfalt) – ZAKOŃCZONY
– 13–15 czerwca: Rajd Polski (szuter) – ZAKOŃCZONY
– 10–12 lipca: Valvoline Rajd Małopolski (asfalt) – ZAKOŃCZONY
– 7–9 sierpnia: MARMA Rajd Rzeszowski (asfalt)
– 19–21 września: Rajd Śląska (asfalt)
– 10–12 października: Rajd Nyski (asfalt)